2019年 这六大“惨”业被点名

　　据彭博新闻社报道，2019年伊始，经过贸易摩擦、英国脱欧、中国经济需求降温等重重洗礼，不少大公司降低盈利预期，或者宣布裁员，或者放弃之前的分拆调整计划。尤其是汽车和零售等六个行业，传出了更多裁员和销售不振的消息。

　　汽车行业

　　在欧美汽车市场经历了长期繁荣之后，越来越多迹象显示该行业或许正在迈向另一次滑坡。1月10日福特汽车(8.99, 0.17, 1.93%)宣布大规模裁员。

　　福特汽车将在其欧洲业务部门裁员数千人，以期实现业务的扭亏为盈，公司正在进行大范围调整，不排除关闭生产厂的可能性。福特的欧洲负责人Steven Armstrong 1月10日接受采访时表示：“这将在欧洲地区产生重大影响。我们将研究所有选项。”截至收盘时，标普500汽车制造指数下跌1%，而标普500指数上涨0.5%。福特汽车股价下跌0.6%。

　　在全球范围内，汽车行业正面临着环保要求更加严格、向电动汽车转型代价高昂以及叫车服务削弱汽车需求等诸多不利因素的困扰。Bankhaus Metzler驻法兰克福的分析师Juergen Pieper表示，汽车行业正在经历一个坏消息组合。

　　零售板块

　　1月10日梅西百货(25.08, -0.34, -1.34%)和Kohl's给出了迄今为止最为清晰的信号，暗示美国的假日销售季或许不如许多人预期的那样乐观。

　　百货连锁店梅西百货削减了年度利润和销售预期，称其假日销售势头在12月中旬减弱。该公司在公告中表示，同店销售将增长约2%，低于先前预测的至少2.3%;每股盈利最高4美元(约合27元)，而此前预测高达4.30美元(约合29.1元)。梅西百货股价收盘下跌17.7%，创历史最大跌幅，是表现最差的标普500指数成份股。

　　Kohl's宣布2018年11月、12月的假日季同店销售增长1.2%，远低于2017年同期的6.9%。该股收盘下跌4.8%，盘中一度下跌10.5%。标普500百货公司指数收盘下跌9.3%，在各个行业分类指数中表现最差。

　　金融业

　　贝莱德(396.42, -1.49, -0.37%)将在全球裁员3%，是该公司2016年以来最大规模的裁员行动。

　　根据彭博新闻社看到的一份内部备忘录，该公司将在未来几周解雇约500名员工。备忘录没有说明哪些业务受影响最大。

　　基金公司正面临压力，因市场波动加剧、投资者纷纷涌入低收费基金。该行业也在各项业务中部署新技术以降低成本。据彭博报道，大型托管行和资产管理公司道富集团(68.46, 1.45, 2.16%)从1月9日开始将高管数量削减15%。2018年业绩不佳的量化投资公司AQR Capital Management也在裁员。

　　“市场不确定性正在增加，投资者的偏好正在变化，我们所处的生态系统正变得越来越复杂。”贝莱德总裁Rob Kapito在备忘录中说。Kapito写道，该公司正在寻求“果断地将资源重新集中在影响力最大的地方”，并更有效地运作。截至2018年9月，贝莱德拥有约14900名员工。

　　工业

　　过去几周不稳定的市场已经开始对大公司的财务安排产生影响。美国工业巨头联合技术(110.85,0.90, 0.82%)公司表示，由于最近的市场波动，它已停止出售其消防安全业务，但该公司还是会把重点放在分离喷气发动机、电梯等其他不同的业务上。

　　科技

　　1月2日，苹果(150, -2.29, -1.50%)公司近20年来首次下调营收展望，称中国市场iPhone需求减弱。亚洲供应商股票下挫，分析师纷纷下调股价预期。在截至2018年9月的财年，苹果总营收中有63%来自于iPhone销售，大中华市场占到其总营收的20%。

　　彭博进行了一个供应链分析，以评估苹果调降营收预期对七个iPhone零部件供应商的收入会产生何种影响。

　　以苹果20%营收来自大中华市场的销售为基础，彭博供应链分析师对iPhone中国销售下滑可能导致供应商收入受到多大程度的影响进行了预估。彭博利用供应商从每部iPhone预估获得的美元收入这个指标，并将其应用于截至9月30日的12个月iPhone总量。

　　处于顶端的是Cirrus Logic，估计其总营收中有77%来自苹果iPhone，其中15.5%来自中国市场的iPhone销售。处于底端的博通公司，其有9.4%的营收来自iPhone，其中1.9%来自中国市场的iPhone销售。

　　自苹果宣布下调营收预期以来，分析师已大幅下调对各供应商的营收预估，而且相关股票也都下挫。

　　运输业

　　由于经济不确定性威胁到市场需求，美国航空公司面临黯淡的前景。美国航空公司及达美航空公司都调低了未来盈利预期，这还没有考虑美国政府关门的影响。发布营收预警的公司越来越多，面对这种情况，分析师除了调降预估恐怕别无选择。

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